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透水磚的鋪設還需要注意磚與磚之間的縫隙處理

來源：www.hrqidian.cn | 發(fā)布時間：2025年01月23日

透水磚作為一種具有良好透水性能的路面材料，在現(xiàn)代城市建設中得到了廣泛應用。它不僅能夠有效地解決城市雨水排放問題，減少城市內(nèi)澇現(xiàn)象，還能提高城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。以下是對透水磚及其在不同人行道結(jié)構(gòu)做法中的詳細介紹：
透水磚的起源與特點
透水磚起源于荷蘭，在荷蘭人圍海造城的過程中，為了解決地面沉降問題而發(fā)明。這種磚具有多孔結(jié)構(gòu)，能夠讓雨水迅速滲透進地下，減少地表積水，同時保持土壤的濕度和生態(tài)平衡。透水磚還具有抗壓強度高、耐磨性好、防滑性能優(yōu)越等特點，因此被廣泛應用于城市人行道、停車場、公園等場所。
無人泊車人行道結(jié)構(gòu)做法
對于無人泊車的人行道，透水磚的鋪設結(jié)構(gòu)通常包括以下幾層：
透水磚層：采用60-80毫米厚的透水磚，磚與磚之間預留2毫米的縫隙，用粗砂灌縫，以保持其透水性能。
找平層：鋪設20-30毫米厚的中砂找平層，確保透水磚鋪設平整。
透水水泥混凝土層：鋪設150毫米厚的透水水泥混凝土，抗壓強度不小于20MPa，作為透水磚的基層，提供必要的承載力和穩(wěn)定性。
天然砂礫層：鋪設80毫米厚的天然砂礫，作為透水水泥混凝土的墊層，進一步提高其透水性能。
素土層：對素土進行碾實處理，壓實度控制在90%-93%之間，確保地基的穩(wěn)定性和承載力。
住宅區(qū)有泊車人行道結(jié)構(gòu)做法（小于3t的輕型車）
對于住宅區(qū)有泊車功能的人行道，其結(jié)構(gòu)做法需要考慮到車輛的荷載要求，通常包括以下幾種情況：
透水磚層：采用80-100毫米厚的透水磚，同樣用粗砂灌縫。
找平層：鋪設20-30毫米厚的中砂找平層或1:5干硬性水泥砂漿找平層，根據(jù)具體情況選擇。
透水水泥混凝土層：鋪設150毫米厚的透水水泥混凝土，抗壓強度不小于20MPa。
透水級配碎石層：鋪設200-300毫米厚的透水級配碎石，壓實度不小于93%，作為透水水泥混凝土的墊層。
另一方案透水級配碎石層：對于更嚴格的荷載要求，可以鋪設兩層透水級配碎石，總厚度達到300-500毫米，其中上層壓實度不小于95%，下層壓實度不小于93%。
素土層：對素土進行碾實處理，壓實度同樣控制在90%-93%之間。
總結(jié)
透水磚的鋪設結(jié)構(gòu)需要根據(jù)不同的使用場所和荷載要求進行合理設計。在無人泊車的人行道上，可以簡化結(jié)構(gòu)，降低成本；而在有泊車功能的人行道上，則需要增加透水級配碎石層等結(jié)構(gòu)層，以提高其承載力和穩(wěn)定性。同時，透水磚的鋪設還需要注意磚與磚之間的縫隙處理、找平層的鋪設質(zhì)量等問題，以確保其透水性能和使用壽命。

上一條: 在選擇透水磚時，確實需要綜合考慮多個因素 下一條: 透水水泥混凝土是透水鋪裝的重要組成部分

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